Spremljajte CUPRA Raval ... skozi proizvodno linijo

Ljubljana, 17. avgust 2026

Tako nastaja prvo električno vozilo, zasnovano, razvito in izdelano v tovarni v Martorellu.

  • Tovarna je pred uvedbo CUPRA Ravala na trg, ki je predvideno za to poletje, njegovi proizvodnji namenila 160.000 m² površin.
  • Oblika, zmogljivost in DNK znamke CUPRA so med glavnimi značilnostmi tega mestnega električnega vozila.
Preverjanje piškotkov ...

O njegovi obliki vemo že vse, podrobno smo spremljali tudi njegov razvoj, zdaj pa je čas, da spoznamo še njegov inovativni proizvodni proces. CUPRA Raval je vstopil v fazo proizvodnje in s tem odprl novo poglavje v rasti znamke CUPRA. Prvo električno vozilo, zasnovano, razvito in izdelano v tovarni v Martorellu, bo ob uvedbi na trg, predvideni za to poletje, na novo opredelilo elektromobilnost ter s svojo izjemno obliko, električno zmogljivostjo in športnim DNK-jem prepričalo tudi največje skeptike. Preden pa zapelje na ceste, si oglejmo, kako nastaja na proizvodni liniji.

ELEKTRIFICIRAN POSTOPEK

Tovarna v Martorellu je pripravljena na novo poglavje. Po najobsežnejši preobrazbi doslej, med katero je bilo preurejenih skoraj 160.000 m² tovarniških površin, linija 1 zdaj deluje s polno paro in izdeluje CUPRA Ravala – model, ki bo spremenil pravila igre. Začenši od najmanjše komponente, vozilo dobiva obliko med potovanjem po proizvodni liniji. Za to skrbijo prenovljeni obrati, ekipa, usposobljena za elektrifikacijo, 1000 novih robotov ter popolnoma posodobljen in optimiziran proces. Spodaj je nekaj novosti v proizvodnem procesu CUPRA Ravala:

  • Stiskalnica PXL: ena najnaprednejših, najzmogljivejših in najučinkovitejših na svetu, ki na leto izdela kar štiri milijone delov.
  • Sprotno merjenje z največjo natančnostjo: pionirska tehnologija v evropskem merilu s štirimi roboti s kamerami in šestimi senzorji, ki preverjajo ter kalibrirajo mere vozila.
  • Titan roboti: z višino 2,5 metra so največji roboti v tovarni. Njihova nosilnost znaša do 1.000 kg, namenjeni pa so nameščanju stranskih panelov na šasijo.
  • Laserska kabina: ena najhitrejših v koncernu, opremljena z najsodobnejšo tehnologijo za varjenje streh.
  • Nove tehnologije lakiranja, kot je peč KTL – prva popolnoma električna peč v tovarni z ničelnimi emisijami CO₂ –, omogočajo, da barve, kot sta plazemsko iridescentna in manganovo mat, pridejo v celoti do izraza.
  • Baterija: izdelana je v obratu za montažo baterijskih sistemov, od koder po 600 metrov dolgem pokritem mostu prispe do proizvodne linije. Tam se združi z avtomobilsko platformo in elektromotorjem, nato pa se celoten sklop vgradi v karoserij

V skladu z nekonvencionalnim duhom znamke CUPRA model Raval zapelje s proizvodne linije pripravljen, da pritegne poglede. Zdaj je čas, da mu sledimo v njegovem naravnem okolju – na ulicah. Začenja se nova doba.